Gambaran Keseluruhan Pengecas Onboard 3.3kw

Pengecas on-board 3.3kw (On Board Charger) merujuk kepada pengecas yang dipasang tetap pada kenderaan elektrik. Fungsi utamanya adalah untuk mengecas sepenuhnya bateri kuasa kenderaan elektrik dengan selamat, cepat dan mudah. Mengikut kaedah pengecasan kenderaan elektrik, pengecasan boleh dibahagikan kepada dua kategori: pengecasan AC dan pengecasan DC. Ia mengambil masa 4 hingga 5 jam untuk mengecas sepenuhnya kenderaan elektrik tulen biasa dengan pengecasan AC, yang biasanya dikenali sebagai "cas perlahan". Pengecasan DC mempunyai keupayaan untuk mengecas bateri secara terus, biasanya dikenali sebagai "fast charge".

Parameter utama pengecas on-board 3.3kw ialah julat voltan input, julat voltan keluaran, kuasa pengecasan dan kecekapan penukaran.

Prinsip asas pengecas kereta

Secara umumnya terdapat antara muka berikut:

1) Input AC: sambungkan penyambung yang masuk dari soket pengecasan AC

2) Output DC: bahagian yang dikeluarkan oleh pengecas kereta kepada bateri

3) Antara muka kawalan voltan rendah: antara muka voltan rendah antara pengecas on-board dan BMS dan sambungan luaran

4) Antara muka saluran input dan saluran keluaran penyejuk cecair: bahagian di mana penyejuk mengalir masuk dan keluar dari pengecas

5) Alasan talian isyarat: talian komunikasi CAN dan penunjuk pengecasan

Spesifikasi Pengecas Onboard 3.3kw

Spesifikasi dan model	Julat Voltan Masukan	Voltan Keluaran Ternilai	Voltan Keluaran Maks	Arus Output Maks
SMCZ2-2445A/2440C	AC{0}}V	24V	33V	45A
SMCZ{0}}/3640C	AC{0}}V	36V	49.5V	40A
SMCZ2-4835A/4825C	AC{0}}V	48V	66V	35A
SMCZ2-6030A/6020C	AC{0}}V	60V	82.5V	30A
SMCZ2-7225A/7218C	AC{0}}V	72V	99V	25A
SMCZ2-8022A	AC{0}}V	80V	110V	22A
SMCZ2-9618A/9610C	AC{0}}V	96V	132V	18A